การปล่อยคาร์บอนของอเมริกาพุ่งขึ้น 3.4 เปอร์เซ็นต์เมื่อปีที่แล้ว - แม้ว่าโรงถ่านหินจะปิดตัวลงก็ตาม

Posted on
ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 22 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤษภาคม 2024
Anonim
การปล่อยคาร์บอนของอเมริกาพุ่งขึ้น 3.4 เปอร์เซ็นต์เมื่อปีที่แล้ว - แม้ว่าโรงถ่านหินจะปิดตัวลงก็ตาม - อื่น ๆ
การปล่อยคาร์บอนของอเมริกาพุ่งขึ้น 3.4 เปอร์เซ็นต์เมื่อปีที่แล้ว - แม้ว่าโรงถ่านหินจะปิดตัวลงก็ตาม - อื่น ๆ

เนื้อหา

เรารู้จักกันมานานแล้วว่าโรงไฟฟ้าถ่านหินมีความรับผิดชอบต่อการปล่อยก๊าซคาร์บอนจำนวนมาก และเมื่อปีที่แล้วเรารายงานเกี่ยวกับการบริหารของทรัมป์ที่เสนอให้มีการเปลี่ยนแปลงทางกฎหมายซึ่งจะทำให้โรงงานถ่านหินปล่อยคาร์บอนมากขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศ

เพื่อติดตามคุณ: การบริหารของทรัมป์มีแผนที่จะเปลี่ยนแผนการดูแลพลังงานสะอาดของโอบามาซึ่งออกแบบมาเพื่อลดปริมาณคาร์บอนของประเทศด้วยรุ่นที่ใหม่กว่าและเข้มงวดน้อยกว่า และการเพิ่มขึ้นของการปล่อยมลพิษจะนำไปสู่การเสียชีวิตเพิ่มขึ้น 1,400 คนต่อปีเนื่องจากปัญหาการหายใจและหัวใจที่เกิดจากมลภาวะ

แต่โรงงานถ่านหินไม่สามารถแก้ไขปัญหาเดียวที่สหรัฐอเมริกาเผชิญในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และในความเป็นจริงรายงานฉบับใหม่ที่เผยแพร่โดยกลุ่ม บริษัท โรเดียม (สถาบันวิจัยเศรษฐกิจ) พบว่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้นอย่างมาก ร้อยละ 3.4 ในปี 2561 - แม้ว่าโรงไฟฟ้าถ่านหินหลายแห่งจะปิดตัวลง

เป็นการเพิ่มขึ้นมากที่สุดเป็นปีที่สองในรอบกว่า 20 ปีและการพลิกกลับของแนวโน้มจากไม่กี่ปีที่ผ่านมา (2015 เห็นการปล่อยคาร์บอนลดลง 2.7 เปอร์เซ็นต์)

แล้วอะไรคือสาเหตุที่ทำให้เกิดการปล่อยเพิ่มขึ้น?

ในขณะที่โรงไฟฟ้าถ่านหิน เป็น รับผิดชอบต่อการปล่อยก๊าซคาร์บอนพวกเขาไม่ได้เป็นเพียงอุตสาหกรรมเดียวที่เอื้อต่อเท้าคาร์บอนของประเทศ ในความเป็นจริงการปล่อยเชื้อเพลิงฟอสซิลได้ลดลงเมื่อเวลาผ่านไปโดยมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่องซึ่งเริ่มต้นในปี 2005 รายงานจาก New York Times

ปัญหา? ในขณะที่การปล่อยถ่านหินกำลังลดลงการปลดปล่อยจากส่วนอื่น ๆ ของเศรษฐกิจกำลังเพิ่มขึ้นและการลดลงของการปล่อยเชื้อเพลิงฟอสซิลไม่สามารถชดเชยความแตกต่างได้

ส่วนหนึ่งของการเพิ่มขึ้นมาจากการเพิ่มการปล่อยก๊าซจากก๊าซธรรมชาติกลุ่มโรเดียมอธิบาย ไม่เพียง แต่ชาวอเมริกันเปลี่ยนจากถ่านหินเป็นก๊าซธรรมชาติเป็นพลังงาน (ส่วนหนึ่งคิดว่าเพิ่มขึ้น) แต่สหรัฐอเมริกาใช้ก๊าซโดยรวมมากขึ้นตัวอย่างเช่นเพื่อให้ความร้อนในช่วงที่อากาศหนาวจัดในฤดูหนาวที่ผ่านมา

การปล่อยมลพิษบางอย่างเกี่ยวข้องกับการเดินทางเช่นกัน ในขณะที่ปริมาณน้ำมันเบนซินที่ชาวอเมริกันใช้อยู่ค่อนข้างคงที่ (มีความแตกต่างเพียงร้อยละ 0.1 จากปี 2017 ถึงปี 2018) สหรัฐอเมริกาบินได้มากขึ้น - และดังนั้นจึงใช้เชื้อเพลิงเครื่องบินมากขึ้น รถบรรทุกเพื่อการขนส่งก็เพิ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2561 ซึ่งทำให้ความต้องการน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 3%

นอกจากนี้ภาคอุตสาหกรรม - ผู้ผลิตและโรงงาน - มีบทบาทมากขึ้นในปีพ. ศ. 2561 เพื่อเพิ่มการปล่อยมลพิษโดยรวม

สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรสำหรับการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ?

มันเป็นข่าวที่ไม่ดีเลย! ตามที่สหประชาชาติรายงานเมื่อปีที่แล้วโลกมีเวลาเพียง 12 ปีในการป้องกันภัยพิบัติทางอากาศ (คิดว่าเหตุการณ์สภาพอากาศสุดขั้วการสูญพันธุ์ครั้งใหญ่และน้ำท่วมครั้งใหญ่) ในการทำเช่นนั้นเราต้องลดการปล่อยคาร์บอนลง 45 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2573 รายงานระบุ

การเพิ่มขึ้น 3.4 เปอร์เซ็นต์นั้นไม่ได้เป็นเพียงแค่ความล้มเหลวในการติดตามเป้าหมาย 45 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น แต่เป็นขั้นตอนที่สมบูรณ์ ไม่ถูกต้อง ทิศทาง.

แล้วคุณจะทำอย่างไร มีส่วนเกี่ยวข้อง! พูดเกี่ยวกับนโยบายเช่น Green New Deal ซึ่งเป็นชุดของกฎระเบียบที่เสนอเพื่อแก้ไขการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและความไม่เท่าเทียมทางเศรษฐกิจและเรียกร้องให้ตัวแทนของคุณให้ความสำคัญต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอย่างจริงจัง