วิธีการตรวจหาโซลินอยด์ผิดพลาด

Posted on
ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 12 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024
Anonim
การตรวจเช็ค Solenoid valve ใช้งานได้ไม่ได้ด้วยตัวเอง ง่ายๆ
วิดีโอ: การตรวจเช็ค Solenoid valve ใช้งานได้ไม่ได้ด้วยตัวเอง ง่ายๆ

เนื้อหา

โซเลนอยด์เป็นส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่มีการใช้งานหลากหลาย พบได้ในทุกสิ่งตั้งแต่ล็อคประตูอิเล็กทรอนิกส์ไปจนถึงเครื่องล้างไตพวกเขาประกอบด้วยสายไฟบาง ๆ ขดซึ่งผลิตสนามแม่เหล็กเมื่อมีการใช้กระแสไฟฟ้ากับพวกเขา โดยทั่วไปจะใช้เพื่อสลับสถานะของสวิทช์หรือวาล์ว (และมักจะสับสนสำหรับแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งทำหน้าที่ในทำนองเดียวกัน) โซเลนอยด์เป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นองค์ประกอบสำคัญของสตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะ แม้ว่าพวกมันจะถูกนำมาใช้ในเครื่องจักรที่ซับซ้อนหลาย ๆ ตัวโซลีนอยด์เองนั้นเป็นส่วนประกอบที่เรียบง่าย - และการวินิจฉัยความผิดปกติสามารถทำได้ที่บ้านด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม

TL; DR (ยาวเกินไปไม่ได้อ่าน)

โซลีนอยด์ทำหน้าที่คล้ายกับแม่เหล็กไฟฟ้าทำให้เกิดสนามแม่เหล็กเมื่อมีกระแสไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับพวกมัน แต่พวกมันขาดแกนแม่เหล็กที่ทำให้สามารถปรับกำลังของสนามแม่เหล็กได้ การตรวจจับโซลินอยด์ผิดพลาดทำได้ง่าย ๆ ด้วยไฟฟ้าหลายเมตร: เมื่อการเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานได้รับการทดสอบและถือว่าใช้งานได้แล้วให้ทดสอบความต่อเนื่องและความต้านทานของโซลินอยด์ หากหลายเมตรล้มเหลวในการส่งเสียงบี๊บในระหว่างการทดสอบความต่อเนื่องหรือไม่สามารถอ่านค่าได้ในระหว่างการทดสอบความต้านทานควรเปลี่ยนโซลินอยด์ โปรดใช้ความระมัดระวังและใช้อุปกรณ์ป้องกันเมื่อทำการทดสอบวงจรไฟฟ้า

โซลีนอยด์และแม่เหล็กไฟฟ้า

โซลีนอยด์จะสับสนกับแม่เหล็กไฟฟ้าได้ง่ายด้วยเหตุผลที่ดี: ส่วนประกอบของไฟฟ้าทั้งสองทำงานตามสถานที่เดียวกัน - ลวดขดแน่นจะสร้างสนามแม่เหล็กเมื่อกระแสไฟฟ้าถูกนำไปใช้ ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่แกนแม่เหล็กหรือไม่ หากขดลวดพันรอบเหล็กอ่อนหรือแกนโลหะที่คล้ายกันส่วนประกอบคือแม่เหล็กไฟฟ้าและความแรงของสนามแม่เหล็กสามารถเพิ่มขึ้นหรือลดลงได้ตามปริมาณไฟฟ้าที่ใช้ หากไม่มีแกนหลักแสดงว่าส่วนประกอบนั้นเป็นโซลินอยด์ เนื่องจากโซลีนอยด์สามารถอยู่ในสถานะเปิดหรือปิดได้เท่านั้นจึงมักใช้เป็นสวิตช์แบบธรรมดาภายในระบบอิเล็กทรอนิกส์

ก้าวแรก

ขั้นตอนแรกในการทดสอบโซลินอยด์ที่อาจเกิดจากความผิดพลาดนั้นเกี่ยวข้องกับการใช้ระบบโซลินอยด์เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อกับส่วนที่เหลือของระบบและแบตเตอรี่ของระบบทำงานได้อย่างเหมาะสม ตรวจสอบสายไฟขั้วต่อหรือการเชื่อมต่ออื่น ๆ กับโซลินอยด์เช่นเดียวกับการติดตั้งโซลินอยด์เพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาและไม่มีขั้วใด ๆ ถูกสึกกร่อน ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ระบบมีประจุเพียงพอหรือไม่และระบบกำลังทำงานร้อนหรือไม่: หากแบตเตอรี่ต่ำเกินไปหรืออุณหภูมิของระบบสูงเกินไปโซลินอยด์อาจไม่ทำงานอย่างถูกต้อง

การทดสอบทั่วไป

หากโซลินอยด์ผ่านการตรวจสอบชุดแรกขั้นตอนต่อไปจะขึ้นอยู่กับว่าโซลินอยด์ของคุณถูกใช้เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์หรือไม่ หากไม่ใช่กรณีดังกล่าวโซลินอยด์ของคุณสามารถทดสอบได้อย่างง่ายดายด้วยไฟฟ้าหลายเมตร: ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เพื่อทดสอบความต่อเนื่องเชื่อมต่อโซลินอยด์เข้ากับแหล่งพลังงานแล้วทดสอบทั้งขั้วบวกและขั้วลบของโซลินอยด์ มัลติมิเตอร์ของคุณไม่ส่งเสียงบี๊บกระแสไฟฟ้าไม่เคลื่อนผ่านโซลินอยด์ทั้งหมดและควรเปลี่ยนยูนิต หากเสียงบี๊บหลายเมตรของคุณ แต่โซลินอยด์ยังไม่ทำงานให้เปลี่ยนมิเตอร์เพื่อทดสอบความต้านทานและตรวจสอบขั้วไฟฟ้าโซลีนอยด์ทั้งสองถ้าการอ่านสูงกว่า 0.3 โอห์มภายในของโซลินอยด์จะลดลงและเป็น มีไฟฟ้าไม่เพียงพอต่อการทำงานอย่างเหมาะสม - และควรเปลี่ยนเครื่องใหม่

ทดสอบชิ้นส่วนรถยนต์

ถ้าโซลินอยด์ของคุณ คือ ถูกนำมาใช้เป็นส่วนหนึ่งของรถก็ยังสามารถทดสอบได้ด้วยหลายเมตร - แต่การทดสอบความต่อเนื่องสามารถทำได้โดยไม่ต้อง ค้นหาโซลินอยด์ (โดยทั่วไปจะพบว่าอยู่ถัดจากหรือเป็นส่วนหนึ่งของสตาร์ทเตอร์) จากนั้นเพื่อนช่วยช่วยใส่และเปิดกุญแจรถ หากแบตเตอรี่และการเชื่อมต่อได้รับการทดสอบแล้วและคุณได้ยินเสียงคลิกเริ่มต้น แต่เครื่องยนต์ไม่กลับมาควรเปลี่ยนชุดโซลินอยด์สตาร์ท โปรดจำไว้ว่าในขณะที่เป็นไปได้ว่า ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า กำลังจัดหาพลังงานที่เพียงพอมันก็เป็นไปได้ว่าระบบกลไกการเริ่มได้เสื่อมโทรมหรืออ่อนแอลงเมื่อเวลาผ่านไปจนถึงจุดที่การทำงานของโซเลนอยด์นั้นถูกมองข้ามโดยง่าย