เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เชื้อเพลิงฟอสซิล

เนื้อหา

• การผลิต
• การปล่อยมลพิษ
• อย่างมีประสิทธิภาพ
• ราคา
• อนาคต

ไฮโดรเจนเป็นพลังงานคุณภาพสูงและใช้ในการขับเคลื่อนยานพาหนะของเซลล์เชื้อเพลิง เชื้อเพลิงฟอสซิลซึ่งส่วนใหญ่ ได้แก่ ปิโตรเลียมถ่านหินและก๊าซธรรมชาติจัดหาความต้องการด้านพลังงานที่สำคัญทั่วโลกในปัจจุบัน

การผลิต

ไฮโดรเจนรวมกับโมเลกุลอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดาย โดยทั่วไปแล้วทั้งสามวิธีที่ใช้ในการปลดปล่อยไฮโดรเจนคือการใช้ความร้อนและตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อ“ ปฏิรูป” ไฮโดรคาร์บอนหรือคาร์โบไฮเดรต ไฟฟ้าเพื่อแยกน้ำ (อิเล็กโทรไล) กระบวนการทดลองโดยทั่วไปขึ้นกับแสงแดดการปลดปล่อยพลาสมาหรือจุลินทรีย์ เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นแหล่งพลังงานที่ไม่หมุนเวียน พวกมันถูกสร้างขึ้นจากซากอินทรีย์ของพืชและสัตว์ยุคก่อนประวัติศาสตร์และถูกแปลงเป็นเชื้อเพลิงที่มีคาร์บอนโดยการกระทำทางธรณีวิทยาในช่วงหลายล้านปีที่ผ่านมา

การปล่อยมลพิษ

ยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกหรือมลพิษอื่น ๆ ในระหว่างการเผาไหม้ไฮโดรเจนจะผลิตไอน้ำเท่านั้น ในทางกลับกันการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นแหล่งมลพิษทางอากาศที่ใหญ่ที่สุด การเผาไหม้ของถ่านหินและปิโตรเลียมมีการกล่าวถึงการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเช่นคาร์บอนไดออกไซด์และไนตรัสออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศ

อย่างมีประสิทธิภาพ

เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีประสิทธิภาพมาก พลังงานมากขึ้นถูกดึงออกมาจากแหล่งเชื้อเพลิงนี้มากกว่าด้วยเทคโนโลยีพลังงานแบบดั้งเดิมตาม Tobin Smith สำหรับพันล้านดอลลาร์กรีน เชื้อเพลิงฟอสซิลมีอัตราการเผาไหม้ที่สูงและสามารถปล่อยพลังงานจำนวนมหาศาลได้

ราคา

ปัจจุบันไฮโดรเจนมีราคาแพงเพราะยากต่อการสร้างจัดการและจัดเก็บ เชื้อเพลิงฟอสซิลมีราคาไม่แพงเมื่อเปรียบเทียบ

อนาคต

เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นแหล่งพลังงานหลักในปัจจุบัน อย่างไรก็ตามเชื้อเพลิงฟอสซิลจะหมดลงเรื่อย ๆ แม้ว่าเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะถูกใช้ในระดับการทดลองในปัจจุบัน แต่ก็มีศักยภาพที่ดีสำหรับอนาคต