เนื้อหา
ยางรถแทรคเตอร์ต้องการแรงดันอากาศตามจำนวนที่กำหนดไว้ตลอดเวลาเพื่อการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องจักร ความกดอากาศนี้วัดเป็นปอนด์ต่อตารางนิ้วหรือ PSI PSI ที่ต้องการนั้นถูกใส่เข้าไปในยางของยางใกล้กับเม็ดยางซึ่งยางจะไปตามขอบโลหะของล้อ ข้อมูล imed อาจแสดงความดันใช้งานขั้นต่ำที่ยอมรับได้และความดันลมยางสูงสุด (แนะนำ) ควรรักษาความดันอากาศตามข้อมูลนี้
ถอดฝาก้านวาล์วออกจากวาล์วยาง กดปลายกลมของมาตรวัดแรงดันลมยางลงบนหัวฉีดให้แน่น อ่านมาตรวัดและจดบันทึกแรงดันลมยางปัจจุบันที่ระบุใน PSI
อ่านข้อมูลความดันลมยางขั้นต่ำ / สูงสุดที่ imed บนยาง เปรียบเทียบข้อมูลยางรถแทรกเตอร์ ed กับการอ่านค่าแรงดันลมยางปัจจุบันที่ได้จากมาตรวัดลมยาง
เริ่มปั๊มลม ปล่อยให้มันสร้างแรงดันแทงค์สูงสุดที่เวลาที่มอเตอร์คอมเพรสเซอร์จะปิดโดยอัตโนมัติ กดวาล์วเติมคอมเพรสเซอร์อย่างแน่นหนาเหนือหัวฉีดก้านวาล์วของยางรถแทรกเตอร์ ปล่อยให้อากาศเข้าสู่ยางเป็นเวลา 10 ถึง 15 วินาที ถอดวาล์วเติมคอมเพรสเซอร์ออกจากหัวฉีดก้านวาล์วยาง ทดสอบแรงดันลมยางรถแทรกเตอร์อีกครั้งด้วยเกจวัดความดันอากาศ เติมลมยางในรอบ 10 ถึง 15 วินาทีจนกระทั่งแรงดันลมยางรถแทรกเตอร์ตกลงระหว่างแรงดันลมยางที่แนะนำ
ถอดหัวอัดอากาศออกจากก้านยางของรถแทรกเตอร์เมื่อมอเตอร์คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงาน สิ่งนี้จะช่วยให้คอมเพรสเซอร์ได้รับแรงดันเต็มที่อีกครั้งก่อนที่จะเติมลมยางต่อไปตามแรงดันที่จำเป็น