เนื้อหา
ผู้ให้บริการนกพิราบเป็นบ้านนกพิราบหิน (Columba livia) ซึ่งใช้ในการขนส่งในขณะที่ผู้โดยสารนกพิราบ (Ectopistes migratorius) เป็นนกพิราบป่าอเมริกาเหนือที่สูญพันธุ์ไปในปี 1914 นกพิราบสายการบินมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ข้ามเขตอันตรายในระหว่างสงครามโลกทั้งสอง แม้ว่านกทั้งสองจะมีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด แต่ก็มีความแตกต่างกันในหลาย ๆ ด้านรวมถึงการจำแนกทางชีวภาพ
การจำแนกทางชีวภาพ
แม้ว่านกพิราบทั้งหมดจะเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัว Columbidae นกพิราบสำหรับผู้โดยสารและนกพิราบผู้ให้บริการไม่ได้มีอันดับทางชีวภาพที่ต่ำกว่า ในขณะที่นกพิราบโดยสารเป็นเพียงสายพันธุ์เดียวของสกุล Ectopistes นกพิราบสายการบินเป็นสมาชิกของนกพิราบสกุล การจำแนกทางชีวภาพในระยะแรกรวมถึงนกพิราบโดยสาร (Ectopistes migratorius) ในสกุลนกพิราบ อย่างไรก็ตามในขณะที่นกพิราบผู้โดยสารมีหางและปีกที่ยาวกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับนกพิราบสายพันธุ์นักชีววิทยาสร้างประเภทใหม่สำหรับมัน
การปรากฏ
นกพิราบผู้โดยสารเพศผู้มีหัวสีฟ้ามีรอยดำใกล้ดวงตามีสีบรอนซ์ถึงสีม่วงหรือสีเขียวคอสีรุ้งและสีเทาถึงสีน้ำตาลหลัง ขนหางเป็นสีเทาน้ำตาลและขาว พวกเขามีตั๋วเงินสีดำและม่านตาและขาสีแดง ตัวเมียมีลักษณะคล้ายกัน แต่มีสีคล้ำ ผู้ให้บริการนกพิราบมีหัวและคอสีเทาเข้มมีขนสีรุ้งสีเหลืองสีเขียวหรือสีแดงในลำคอและปีก ดอกไอริสของพวกเขามีสีส้มสีทองหรือสีแดงและเท้าสีม่วงแดง การเรียกเก็บเงินมักจะเป็นสีเทาหรือสีดำ
พฤติกรรม
นกพิราบผู้โดยสารเคยอาศัยอยู่ในอาณานิคมที่สามารถยืดออกไปได้นาน เผ่าพันธุ์นั้นอพยพและสังคมมาก; ต้นไม้ต้นเดียวสามารถรองรับรังได้หลายร้อยต้น ในช่วงระยะเวลาการผสมพันธุ์นกพิราบผู้โดยสารใช้เพื่อศาลหญิงโดยการโทรที่ดังมากเมื่อเทียบกับนกพิราบสายพันธุ์อื่น ๆ ผู้ให้บริการนกพิราบถูกนำมาใช้บ่อยในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 เพื่อดำเนินการ s และได้รับการฝึกฝนให้กลับมาบ้านหลังคลอด พวกเขาสามารถครอบคลุม 100 ไมล์ในการเดินทางไปกลับ
การกระจายและภัยคุกคาม
นกพิราบผู้โดยสารมีมากในภาคตะวันออกและภาคกลางของแคนาดาและสหรัฐอเมริกาและพบได้ในเม็กซิโกและคิวบา นกสูญพันธุ์เนื่องจากการล่าสัตว์การแพร่กระจายของโรคติดเชื้อและการขาดอาหารที่มีอยู่ในที่อยู่อาศัย บันทึกของนกพิราบผู้โดยสารตัวสุดท้ายที่พบในป่าคือ 1900 นกพิราบผู้ให้บริการเป็นสายพันธุ์ที่เชื่องถึงแม้ว่านกพิราบร็อคซึ่งเป็นสายพันธุ์ที่หลากหลายของมันจะแพร่กระจายไปทั่วโลกและไม่เป็นอันตราย