ผลกระทบของน้ำเค็มต่อโลหะ

เนื้อหา

• TL; DR (ยาวเกินไปไม่ได้อ่าน)
• น้ำเค็มและโลหะ
• การกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า
• การกัดกร่อนแบบไม่ใช้ออกซิเจน
• ป้องกันการกัดกร่อน

น้ำเค็มและโลหะไม่ผสมกันเพราะจะทำให้โลหะเกิดการกัดกร่อน วัตถุบางอย่างที่ทำจากโลหะเช่นเครื่องยนต์เรือใช้เวลามากในการจมอยู่ในน้ำเค็มและสามารถกัดกร่อนได้อย่างรวดเร็ว บำรุงรักษาง่ายช่วยให้การกัดกร่อนที่อ่าว

TL; DR (ยาวเกินไปไม่ได้อ่าน)

เพื่อป้องกันโลหะที่จมอยู่ในน้ำเค็มจากการสึกกร่อนให้นำโลหะออกจากน้ำเค็มทำความสะอาดและล้างออกด้วยน้ำสะอาด เมื่อโลหะแห้งแล้วให้ใช้สีมารีนหรือซีลแลนท์น้ำมันเพื่อหุ้มโลหะให้มิดชิด เพื่อป้องกันการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าพิจารณาการเคลือบสังกะสีหรือแคโทดแบบเสียสละ

น้ำเค็มและโลหะ

การรวมกันของความชื้นออกซิเจนและเกลือโดยเฉพาะโซเดียมคลอไรด์ทำให้โลหะเสียหายได้มากกว่าการเกิดสนิม การรวมกันนี้เป็นสนิมหรือกินไปที่โลหะทำให้มันอ่อนตัวลงและทำให้มันแตกสลาย โลหะที่ถูกกัดกร่อนจากน้ำเค็มเร็วกว่าน้ำจืดถึงห้าเท่าและอากาศทะเลที่เค็มจะทำให้โลหะกัดกร่อนได้เร็วกว่าอากาศ 10 เท่าที่มีความชื้นปกติ แบคทีเรียในน้ำทะเลก็ใช้เหล็กและการขับถ่ายกลายเป็นสนิม

การกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า

การกัดกร่อนรูปแบบหนึ่งที่เกิดขึ้นเมื่อโลหะและน้ำเค็มมารวมกันเรียกว่าการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า ไอออนของโลหะละลายในน้ำและน้ำเค็มเป็นตัวนำไฟฟ้าและมีไอออนซึ่งดึงดูดไอออนจากสารประกอบอื่น ๆ ในระหว่างการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าอิเล็กตรอนจากสารประกอบอื่น ๆ จะถูกดึงดูดให้ไอออนโลหะ น้ำเค็มโจมตีโลหะและการกัดกร่อนที่เกิดขึ้น

การกัดกร่อนแบบไม่ใช้ออกซิเจน

เมื่อการกัดกร่อนประเภทที่สองเกิดขึ้นเมื่อโลหะสัมผัสกับน้ำเค็มเป็นระยะเวลานานการกัดกร่อนแบบไม่ใช้ออกซิเจนจะทำให้เกิดการสะสมของตะกอนที่ประกอบด้วยซัลเฟตและล้อมรอบโลหะเมื่ออยู่ในน้ำเค็ม ก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ถูกผลิตขึ้นซึ่งเป็นโลหะกัดกร่อน ในเวลาเดียวกันแบคทีเรียก็เติบโตในน้ำเค็มซึ่งใช้ไฮโดรเจนในการกัดกร่อนโลหะเช่นกัน ระหว่างไอออนซัลเฟตและแบคทีเรียโลหะจะถูกโจมตีจากทุกมุมเมื่ออยู่ในน้ำเค็ม

ป้องกันการกัดกร่อน

เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของโลหะในน้ำเค็มให้ล้างโลหะทั้งหมดในน้ำจืดหลังจากกำจัดน้ำเค็ม แห้งโลหะให้ทั่วโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรอยแยกและกระเป๋าที่น้ำเค็มสะท้อน ในการเก็บโลหะที่อยู่ในน้ำเค็มเป็นประจำให้โลหะนั้นจมอยู่ในน้ำมันสารป้องกันการแข็งตัวหรือน้ำมันก๊าด มาตรการเหล่านี้สามารถป้องกันลำเรือเครื่องยนต์และโลหะที่เกี่ยวกับการเดินเรืออื่น ๆ จากการสึกกร่อน